h9自驾游（哈弗h9长途自驾游舒适度）

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本文目录一览：

• 1、发现和田另一面——与哈弗H9环行昆仑天路
• 2、近期在做旅游自助游攻略,上汽大通领地和哈弗H9哪个更适合自驾游呀?
• 3、2020款哈弗H9,谈谈我九千公里用车感受
• 4、哈弗h9适合自驾游吗?
• 5、自驾G318国道,哈弗H9-2022款挑战进藏险途

发现和田另一面——与哈弗H9环行昆仑天路

月19日，哈弗H9与与新疆和田地区、西藏阿里地区***正式签署战略合作，致力于打造“梦想自驾游目的地”，签约仪式结束，由车主驾驶的哈弗H9组成车队，出征“进藏第九线”。

易车讯 9月19日，哈弗H9进藏车队发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。从和田出发，沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在***阿里收官。

哈弗H9以无可挑剔的硬核表现征服了被称作有着“珠峰级”穿越难度的“进藏第九线”，也将昆仑天路、G219进藏沿线的绝美风光和民俗风情一一呈现于世人面前。

近期在做旅游自助游攻略,上汽大通领地和哈弗H9哪个更适合自驾游呀?

1、如果你想选车去自驾游的话，个人觉得动力和油耗两方面是比较重要的。通过这两方面对比，我更推荐上汽大通领地。在动力方面，上汽大通MAXUS领地有汽油版和柴油版，满足了不同用户需求。

2、实际上，想知道大通领地与哈弗H9谁更好，可以直接比较两款车的动力以及油耗。在动力这方面，哈弗H9搭载的是0T直喷增压汽油发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m，表现其实是不错的。

3、总结：上汽大通领地和哈弗H9这两款车的价位相当。但是不管是内在比拼，还是性能PK，显然是上汽大通领地更胜一筹。尤其是上汽大通领地在满足用户追求越野乐趣的同时，舒适的驾乘感受也能够满足家用需求。

2020款哈弗H9,谈谈我九千公里用车感受

哈弗H9今年也迎来了中期改款，主要是在车头部分，基本沿用了老款设计。朋友对这款车的内饰配置相当满意，包括空性能。H9，对称的设计其实很符合当下年轻消费者的审美，内饰材料的表现也很不错。大部分都是软性材料。

可见大九的品质还是有保障的。 2020款哈弗H9做工精细，配置大升级，相当实用。

大灯的科技感一流，亮度不错，也不刺眼。全部上海城区驾驶的结果，没有跑过高速，这个油耗，我接受。毕竟是在磨合期，接受这个结果。关于H9的几个问题，需要向大家交代一下。 1，跑偏。

坐到驾驶位第一感觉是和我的宝马在空间方面不相上下，座椅相当舒适，***功能让我折服（对于爱开长途车的人再好不过了）。驾驶操控非常平顺，方向盘灵敏度很高，加个塞儿啥的很灵活[嘻嘻]哈哈。

全顺那么老的0T机头，都可以维持在8升/百公里。不过，想回来也是，毕竟全顺的功率、加速、自重各个方面完全没法和H9比。所以比他高一点也算能够接受。^_^。就是用感受而言。大家可能更关心他的耐操和衰减性。

哈弗h9适合自驾游吗?

首先应该先看自驾游全程路线的路况如何，如果是去***等路况比较复杂的地方，肯定是越野车比较好了，城市suv也可以，但最好要有四驱，以防止陷车。

从硬件方面来说，哈弗H9是非承载式车身带大梁的独立地盘，因此哈弗H9更适合有自驾游需求的人，汉兰达只是普通城市SUV而已，并不具备越野能力，因此我建议你买哈弗H9。

如果你想选车去自驾游的话，个人觉得动力和油耗两方面是比较重要的。通过这两方面对比，我更推荐上汽大通领地。在动力方面，上汽大通MAXUS领地有汽油版和柴油版，满足了不同用户需求。

川藏线的最佳自驾时间为每年5-6月和9-10月。每年11月底后，川藏线逐渐“入冬”，沿途大范围冰雪堆积，使得这个季节不适合自驾游，直到第二年年3月中旬，川藏线上才逐渐有游客。

自驾G318国道,哈弗H9-2022款挑战进藏险途

以实现车友川藏越野梦为宗旨，哈弗H9将带领车友们自驾穿越G318国道总行程5000里、海拔跨度5000多米、最险峻且风景最美的川藏线，展开哈弗H9-2022款全地形越野实力的长距离深度体验之旅。

作为中国硬派越野SUV的引领者，哈弗H9不断致力于多元生活方式的拓展和高品质自驾生活的普及，而此次G318川藏线之行更进一步扩大了哈弗H9的自驾出行生态圈。

所以，由哈弗H9组成的车队这次挑战这条线路，不仅有着重走英雄之路的意义，更重要的是在于开拓和田和阿里，以及沿途地区的 旅游 ***，帮助经济发展。

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